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京津冀一体化进程加快 石材行业乘风而行
赢咖石材(cai) HXCARVE （2015-01-27） 来源："中国石材(cai)网"
目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。近期，京津冀三地陆续召开两会，“京津冀协同发展”均被写入三地政府工作报告中，作为今年的发力点。
三地(di)功(gong)能(neng)定位(wei)明确(que)
从各地的工作部署来看，在协同发展中，北京主要是加快疏解非首都核心功能，加快产业转移和人口分流，而天津和河北则是做好被疏解的功能及产业转移的承接与合作。
在推动京津冀协同发展进程中，河北省的动力最大，将全面承接京津产业和人口转移。早在去年初，该省就出台《关于新型城镇化建设的意见》，提出以保定、廊坊为首都功能疏解的集中承载地和京津产业转移的重要承载地。其中，明确保定将承接北京部分行政、科教、医疗等功能。河北配合国家搞好顶层设计，出台推动京津冀协同发展实施意见，梳理出64项重点工作，确定了40个承接合作平台，签署并实施京冀‘6+1’、津冀‘4+1’战略合作框架协议。河北在部署今年工作重点时提出，推动产业对接协作，抓好北京新机场临空经济区、京冀曹妃甸现代产业实验区、亦庄廊坊产业园和津冀涉县天铁循环经济示范区建设。
天津则是强调借力引进北京部分产业和项目。深化与北京科技创新合作，加快建设未来科技城、滨海中关村科技园、京津中关科技城，打造京津国家级创新主轴。
需率先突破(po)三(san)大领域
早在去年9月份，京津冀协同发展会议就提出，京津冀要在交通、生态、产业三个重点领域率先突破。今年三地都强调，交通互联互通，力推区域重点城市公交“一卡通”。
今年京津冀区域内，一批交通建设项目将会展开。铁路方面，京沈客专、京张铁路全面开工，推进京津城际机场引入线、南港铁路等项目建设；公路方面，加快北京大外环、京秦、京涉、津石等高速公路建设。而总投资8000亿的北京新机场总体规划预计今年上半年将获批，北京市今年将“加快新机场征地拆迁和外围设施建设”。此外，环保也是三地协同发展的重点涉及的领域。河北、北京都表示，深入实施水源保护林、风沙源治理等区域生态保护与发展合作项目，推进京津冀保中心区过渡带生态建设。天津则强调，积极推进京津冀及周边地区大气污染联防联控，实现空气质量持续改善。在产业发展方面，京津冀将打造“4+N”产业格局，即4个战略功能区和若干个合作共享平台。4个战略功能区分别是，曹妃甸产城融合发展示范区、新机场临空经济合作区、张承生态功能区、滨海中关村科技园。
自2014年(nian)以来(lai)京(jing)(jing)津(jin)冀地(di)(di)(di)区石(shi)材(cai)(cai)(cai)行(xing)(xing)业(ye)也(ye)随着(zhe)三(san)(san)地(di)(di)(di)的(de)政策不断(duan)改变，北(bei)京(jing)(jing)石(shi)材(cai)(cai)(cai)市(shi)场东(dong)迁至津(jin)冀唐山、曹妃甸等地(di)(di)(di)，河北(bei)万国(guo)石(shi)材(cai)(cai)(cai)商贸城也(ye)进(jin)入佳境。石(shi)材(cai)(cai)(cai)行(xing)(xing)业(ye)更加(jia)(jia)集中，完(wan)善产业(ye)链。对(dui)三(san)(san)地(di)(di)(di)及北(bei)方(fang)石(shi)材(cai)(cai)(cai)产业(ye)发展(zhan)有着(zhe)重要(yao)意义。产业(ye)集群对(dui)低迷的(de)石(shi)材(cai)(cai)(cai)行(xing)(xing)业(ye)而(er)言，犹如(ru)注入强心剂(ji)，加(jia)(jia)快(kuai)促(cu)进(jin)北(bei)方(fang)的(de)石(shi)材(cai)(cai)(cai)行(xing)(xing)业(ye)发展(zhan)。完(wan)善的(de)设(she)施和服(fu)务，便利的(de)海陆交通，便利了石(shi)材(cai)(cai)(cai)贸易。借着(zhe)国(guo)家政策的(de)便利，三(san)(san)地(di)(di)(di)石(shi)材(cai)(cai)(cai)也(ye)会越来(lai)越发达。
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